ENYAQ iV

Með CITIGOᵉ 𝗶V varð ljóst að það var til margs að hlakka varðandi þróun rafbíla. Nýr ENYAQ iV hækkar viðmiðin enn meira því hann er byggður á einingapalli sem er sérhannaður fyrir rafbíla og býður upp á fyrsta flokks tækni, hraða hleðslu og langt drægi.

Þegar kemur að sportjeppum frá ŠKODA þá hafið þið vanist útliti sem einkennist af sterkum stíl og sjálfsöryggi. ENYAQ iV er trúr þessari hefð og hönnun hans er notalega kunnugleg en þó um leið framsækin og grípur augað. Hann er plássgóður að innan.

Innanrýmið í ENYAQ iV er afskaplega rúmgott og stórt skottið er dæmigert fyrir ŠKODA. Faglegur frágangur og fjölmörg geymsluhólf eru meðal þess sem einkennir innanrýmið. Umhverfisvæn áklæðisefni eru síðan punkturinn yfir i-ið.

ŠKODA ENYAQ iV prýðir úrval af snjalllausnum og framúrskarandi tæknimöguleikum sem eru allir innan seilingar og auðvelt er að stjórna. Þar má nefna stafrænt stjórnrými (Digital Cockpit), sem er hlaðið alls konar aðgerðum, og þægilega lýsingu.

Þegar þú ekur rafbíl þá ferðu vel með umhverfið en líka með veskið þitt. Alls konar bónus bíður þín, þar á meðal fjárhagslegar tilslakanir, sérmeðferð varðandi bílastæði og rekstrarlegur ávinningur.

Hinn nýi Enyaq Coupé RS iV hefur verið mótaður til að ná yfirburða loftaflfræðilegri skilvirkni. Þessi hönnunarnálgun hefur þann skemmtilega kost að hún eykur aðdráttarafl bílsins.

Við skulum gera okkur grein fyrir því að flestir aðrir ökumenn munu aðallega horfa á bakið á þér. Svo það er gott að vita að jafnvel frá því sjónarhorni lítur gjörvi Škoda Enyaq Coupé RS iV einfaldlega frábærlega út.

Enyaq Coupé RS iV vekur einnig athygli sportlegum útlínum með RS-merkjunum að framan. Með því er hann að lýsa því yfir, hátt og skýrt, að hann tilheyri RS-módellínu Škoda . Þetta er fyrsti alrafmagnaði Škoda RS bíllinn.