Þrjár útfærslur. Tvær rafhlöður. Eitt skýrt markmið: að gera rafakstur einfaldan og aðgengilegan. Epiq 35 (85 kW) og Epiq 40 (99 kW) eru búnir 38,5 kWh rafhlöðu, á meðan Epiq 55 stígur upp í 155 kW afl með 55 kWh rafhlöðu og allt að 430 km drægni. Allar útgáfur styðja 11 kW AC‑hleðslu, með DC‑hraðhleðslu allt að 50, 90 eða 125 kW. Epiq 55 hleður rafhlöðuna úr 10% í 80% á aðeins 23 mínútum.“

Travel Assist 3.0 er fullkomnasta aðstoðarkerfi sem við höfum nokkru sinni sett á veginn. Advanced Adaptive Lane Assist heldur þér nákvæmlega á réttri braut við hvaða hraða sem er, á meðan kerfið bregst við umferðarljósum og stöðvunarskiltum með því að stöðva bílinn sjálfvirkt og með stýrðum hætti. Daglegar nettengdar uppfærslur á umferðarskiltagögnum tryggja að Epiq sé ávallt tilbúinn fyrir næsta borgarævintýri.

Lagning í stæði varð skýrari en nokkru sinni fyrr. Top View kerfið okkar nýtir fjórar snjallar myndavélar til að veita þér fulla 360° yfirsýn yfir umhverfið. Hvort sem þú ert að smeygja þér í þröngt stæði eða rata um krefjandi horn, gerir 3D‑sjónræn framsetning þér kleift að sjá bílinn frá öllum sjónarhornum – og nákvæmar manövrur verða leikur einn.

Að aka í gegnum blind gatnamót er ekki lengur ágiskunarleikur, þökk sé Cross Assist 2.0. Með snjöllum ratsjárskynjurum sem eru faldir í stuðaranum fylgist Epiq með ökutækjum eða hjólreiðamönnum sem nálgast, löngu áður en þú sérð þá sjálfur. Kerfið virkar sem snemmbúið viðvörunarkerfi sem segir þér nákvæmlega hvenær öruggt er að aka af stað – og verndar þannig alla vegfarendur.

Your peace of mind is our priority. The Epiq comes with seven airbags as standard, creating a protective shield for everyone on board. This includes a central airbag between the front seats, specifically designed to prevent occupant-to-occupant impact in the event of an accident. It’s a small detail that makes a world of difference when it matters most.

Hugarró þín er í forgangi hjá okkur. Epiq er búinn sjö loftpúðum sem staðalbúnaði og mynda þeir varnar skjöld fyrir alla um borð. Þar á meðal er miðlægur loftpúði milli framsætanna, sérstaklega hannaður til að koma í veg fyrir árekstur farþega sín á milli ef slys verður. Lítið smáatriði sem skiptir sköpum þegar mest á reynir.

Undir djörfu útlitinu er Epiq hannaður fyrir fulla stjórn. Ólíkt mörgum í sínum flokki er hann með diskabremsur á öllum fjórum hjólum sem staðalbúnað, paraðar við háþróaða mekatroníska hemla. Þetta þróaða kerfi bregst hraðar og með meiri nákvæmni við og tryggir mjúkan og stöðugan akstur – hvort sem þú ert á borgargötum eða á þjóðveginum.